戦略的課題
明白な形で姿を隠す:中国の民間フェリーが戦争の機械となった経緯
中国は民間船に依存することで、重大な不足を補っている。すなわち、人民解放軍には侵攻に必要な推定30万人の兵士を輸送するだけの揚陸艦が不足している。
![2025年7月22日、中国南部の海南省海口にある秀英港に到着するフェリー船。報告書によれば、中国の民間船は軍事侵攻に転用される可能性がある。[Yang Guanyu/Xinhua via AFP]](/gc7/images/2025/11/26/52909-shpop-370_237.webp)
Global Watch発 |
(これは、中国が台湾を巡る潜在的な紛争にどのように備えているかを探る5部構成の記事の第一弾である。秘密の軍事化や侵攻の兵站から認知戦争、造船力、そして対決がもたらす世界的な利害までを探る。)
8月17日、6隻のRo-Ro船と6隻の甲板貨物船を含む、12隻の中国民間船舶が商業航路から外れた。これらの船舶の目的地は賑やかな港ではなく、広東省の揭盛近郊の砂浜だった。
これは通常の迂回路ではなく、戦争の予行演習だった。
ロイターの調査 によると、衛星画像と追跡データから、これらの船舶は中国人民解放軍(PLA)の演習の一部であることが明らかになった。報告書によれば、その目的は民間船が軍事侵攻に転用できるという仮説を検証することにある。この「影の海軍」戦略は、台湾をめぐる潜在的な紛争の力学を根本的に変えるものである。
調査では、建設資材運搬用の甲板貨物船「Huayizhixing」のような船舶を追跡した。しかし演習中、同船は暗闇に紛れて直接海岸上陸を実行した。衛星画像には、軍用トラックや車両が後付けの傾斜路を使って砂浜に降ろされる様子が捉えられている。この訓練は、人民解放軍が民間船舶を初期攻撃段階に参加させるためのものであり、深海港の必要性を回避するためのものと見られている。
中国は民間船に依存することで、重大な不足を補っている。すなわち、人民解放軍には侵攻に必要な推定30万人の兵士を輸送するだけの揚陸艦が不足している。民間フェリーの中には、数百台の車両と数千人の乗客を運べるものもあるため、これらを徴用することで中国は事実上、侵攻艦隊をクラウドソーシングしている。
曖昧な意味合い
数百、数千隻の民間船が海岸線に群がることで、標的の特定が複雑になり、戦闘員と非戦闘員の境界線が曖昧になる。この二重利用戦略は台湾の防衛側にとって大きな課題を突きつけている。
交戦規則は、特に台湾と米軍にとって曖昧になる。「Huayizhixing」による作戦行動は、次の大海戦は軍艦だけで戦うのではなく、明白な形で姿を隠すハイブリッド艦隊によって戦われるかもしれないという明確なメッセージを残した。
その影響は軍事戦術にとどまらない。人民解放軍が民間船舶を動員できる能力は、商業資産が国防にシームレスに統合される中国の軍民融合戦略を浮き彫りにしている。この手法により、中国の造船所から進水する船舶はすべて潜在的な海軍資産となり得る。
影の海軍は強力に見えるが、弱点も存在する。民間船は装甲、点防衛システム、損害制御能力を欠いており、実戦においては「容易な標的」となる。台湾の移動式対艦ミサイルを含む非対称防衛戦術は、こうした弱点を突くことができ、民間船舶を負担に変える可能性がある。
結局のところ、影の海軍は賭けであり、北京が産業的・物流的優位を活用するために計算されたリスクを取ったものである。ロイターの調査が示すように、戦争の次の段階は、従来の軍事装備ではなく、民間資産を戦闘用に転用する創意工夫が大きな影響を与える可能性がある。