전략 사안
EU, 러시아 대응 및 무역 강화 위한 흑해 안보 계획 발표
유럽연합(EU)에 따르면, 계획된 해상 안보 허브는 "흑해에서 유럽의 조기 경보 시스템"이 될 것이라고 밝혔다.
![EU 최고 외교관인 카야 칼라스(Kaja Kallas)가 5월 20일 브뤼셀 EU 본부에서 열린 EU 국방위원회 회의에 도착했다. [존 티스/AFP]](/gc7/images/2025/05/29/50600-eurussia-370_237.webp)
AFP 및 글로벌 워치 제공 |
유럽연합(EU)은 5월 28일 흑해 지역에서 러시아의 영향력을 견제하고 해상 인프라 보호를 강화하기 위해 투자 확대 계획을 발표하며 흑해에서의 입지를 강화하려고 한다.
브뤼셀은 러시아를 제외한 지역 국가들과 "더 긴밀한 협력을 구축"하기 위해 "해상 안보 허브"를 설립하고 무역 연결을 강화할 계획이라고 밝혔다.
우르술라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장은 "러시아의 우크라이나 침공 전쟁으로 인해 흑해 지역의 안보와 평화를 증진하는 데 유럽연합의 적극적인 역할이 중요하다"고 말했다.
흑해는 세계 최대 농업 생산 및 수출국 중 하나인 우크라이나의 주요 무역 경로이지만, 러시아가 이웃 국가를 침공하면서 해상 전장으로 변모했다.
5월 28일 제안된 전략에 따라 EU는 키이우 및 몰도바, 조지아, 튀르키예, 아르메니아, 아제르바이잔 등 대부분 EU 가입을 희망하는 국가들과 정보 공유를 강화하고 해안경비대 협력을 확대할 계획이다.
NATO와의 협력
카야 칼라스 EU 외교정책 책임자는 기자회견에서 예정된 해상 안보 허브가 "흑해에서 유럽의 조기 경보 시스템이 될 것"이라며, 이는 해상 시설 및 해저 케이블 과 같은 중요 인프라를 보호할 것이라고 밝혔다.
칼라스는 이 계획이 "군대와 장비가 필요한 시점에 필요한 장소에 배치될 수 있도록 군사적 이동성을 개선하기 위해 항구, 철도, 도로를 업그레이드"할 것이라고 말했다.
EU는 무역도 이익을 얻을 것이라고 밝혔다.
EU 확대 담당 집행위원 마르타 코스(Marta Kos)는 "우리는 이 지역에서 코카서스와 중앙아시아를 연결하는 새로운 에너지, 운송, 디지털 회랑을 개발하고자 한다"고 말했다.
EU 회원국인 루마니아 와 불가리아에 접해 있는 흑해는 러시아를 거치지 않고 유럽과 아시아를 연결하는 무역 경로에 위치하며, 브뤼셀이 이를 육성하려고 노력해왔다.
칼라스는 NATO와의 협력을 통해 흑해에서의 강화된 입지가 러시아에 부과된 제재 회피를 방지하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.
러시아는 소유권이 불투명한 " 그림자 선단 " 유조선을 이용해 제재 대상인 원유와 석유 제품을 수출한다.
화물과 목적지를 숨김으로써 이들 선박은 제재를 회피하려는 구매자들에게 러시아 원유를 판매한다. 이 선단은 주로 중고로 구매된 오래된 유조선으로 구성되며, 가봉, 쿡 제도 등 제재나 표준 안전 규정을 시행하지 않는 관할권의 편의치적旗下에 등록된다.
많은 선박은 아랍에미리트나 세이셸에 기반을 둔 회사들이 소유하며, 일부는 러시아 국영 선사 소프콤플로트(Sovcomflot)가 소유한다.
탐지를 피하기 위해 이들 선박 중 다수는 충돌 방지 및 선박 이동 추적을 위해 요구되는 자동 식별 시스템을 비활성화하여 그들의 활동을 더욱 은폐한다.