Российские «призрачные» танкеры в Ла-Манше представляют растущую угрозу для Европы

Global Watch | 2026-02-19

Пролив Ла-Манш, одна из наиболее оживленных морских артерий мира, превратился в маршрут для российского теневого флота санкционных танкеров, действующих под фальшивыми флагами, чтобы избежать обнаружения и осуществлять незаконную торговлю.

23 судна теневого флота под ложными или фальшивыми флагами были зафиксированы в Ла-Манше и Балтийском море в январе, сообщила газета The Guardian, ссылаясь на данные Lloyd’s List Intelligence.

Многие из них были связаны с экспортом российской нефти, что вызвало серьезные опасения относительно их влияния на европейскую безопасность, критические объекты инфраструктуры и окружающую среду.

Эти «призрачные суда», часто устаревшие и находящиеся в неудовлетворительном техническом состоянии, являются частью сети из свыше 1 400 теневых судов Владимира Путина. Они используются для обхода санкций, контрабанды нефти и финансирования войны России в Украине.

Январская конфискация Соединенными Штатами судна Bella 1 (переименованного в MV Marinera) отражает масштаб проблемы и ограничения нынешних морских правовых норм и инструментов контроля.

После нескольких недель преследования в Атлантическом океане силы США при поддержке Великобритании задержали шедший под российским флагом танкер с нефтью, уклонявшийся от санкций.

«Конфискация судна Marinera является наглядным примером того, как операции по перехвату на море могут использоваться для пресечения деятельности финансовых сетей автократических режимов и прокси-групп», — отметил Хосе М. Масиас III, эксперт по морской безопасности Центра стратегических и международных исследований.

Российский теневой флот использует обманные тактики для уклонения от санкций, в том числе меняя названия, флаги и владельцев во время движения по маршруту.

В числе примеров — Tia (переименованная в Tavian) и Aria (под флагом Барбадоса), которые подозреваются в содействии незаконной торговле нефтью в интересах Москвы.

Движение этих судов несет угрозу подводной инфраструктуре, такой как кабели связи и трубопроводы.

«Суда, связанные с Россией, подозреваются в причастности к инцидентам с беспилотниками, перебоям в работе кабелей и разведке критически важных объектов инфраструктуры», — предупредил в январе Крис Кремидас-Кортни, старший научный сотрудник Центра европейской политики (European Policy Centre).

Проверка европейской решимости

Согласно Конвенции ООН по морскому праву, суда имеют право мирного прохода, что препятствует их перехвату при отсутствии доказательств нарушений, таких как использование фальшивых флагов.

Разрозненные санкционные списки США, Великобритании и ЕС — в которые включены лишь 195 из 1 400 судов — усложняют контроль за соблюдением санкций.

Масштаб проблемы требует расширения европейского сотрудничества и законодательных изменений для устранения правовых пробелов и укрепления механизмов контроля.

О необходимости таких мер свидетельствуют недавние многосторонние инициативы: в июне 2025 года 14 североевропейских стран собрались для расширения координации действий против российского теневого флота.

Как сообщили в МИД Дании, участники согласовали координированные меры и основанные на международном праве принципы, предусматривающие ответственное поведение на море, соблюдение норм и прозрачность операций.

Вместе с ограничениями НАТО данные шаги способствовали падению экспорта российской нефти на 76% с 2022 года, ограничив возможности Москвы финансировать войну.

Для Европы это проверка решимости.

Укрепление норм морского права, повышение эффективности контроля и приведение санкционных списков к единому формату — необходимые меры для сдерживания российского теневого флота.

Ла-Манш, жизненно важная артерия мировой торговли, не должен превращаться в площадку для злонамеренных игроков. Великобритания и ее европейские партнеры должны действовать решительно для защиты своих морских пространств, инфраструктуры и общей безопасности.

Существование теневого флота напоминает о том, что противостояние российской агрессии выходит за рамки военных действий — это также борьба за контроль над морями и за будущее европейской стабильности.