Тенденции в сфере обороны
НАТО усиливает борьбу с теневым флотом на фоне гибридных операций России на море
Россия, по оценкам аналитиков, эксплуатирует флот из сотен судов в целях обхода санкций, введенных западными государствами на экспорт нефти из-за войны в Украине.
![На горизонте виден грузовой корабль; за ним наблюдают в бинокль с мостика патрульного судна HMS Carlskrona (P04) в открытых водах у берегов Карлскруны, Швеция, 4 февраля. Патрулирование проходило в рамках натовской миссии Baltic Sentry в Балтийском море и было направлено на защиту критически важной подводной инфраструктуры. [Стефан Сойер/DPA Picture-Alliance via AFP]](/gc7/images/2025/07/11/51065-nato_baltic-370_237.webp)
Подготовлено AFP и Global Watch |
Четырнадцать стран Северной Европы договорились усилить сотрудничество для противодействия «теневому флоту» России, который, как предполагается, Москва использует для обхода санкций и продажи нефти, сообщило Министерство иностранных дел Дании.
Представители Бельгии, Дании, Эстонии, Финляндии, Франции, Германии, Исландии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Норвегии, Польши, Швеции и Великобритании 19 июня провели встречу для обсуждения этой проблемы, говорится в заявлении министерства.
«Мы договорились о дальнейшем укреплении сотрудничества и о выработке совместного и скоординированного подхода национальных ведомств к вопросу теневого флота России», — отмечено в заявлении.
Страны обязались «подготовить единый свод рекомендаций в соответствии с международным правом, чтобы способствовать ответственному поведению на море, укрепить соблюдение международных норм и обеспечить прозрачность морских операций».
Россия эксплуатирует флот, насчитывающий сотни судов, пытаясь обойти санкции, введенные западными странами против ее нефтяного экспорта из-за войны в Украине, заявляют аналитики в сфере безопасности.
Россия начала полномасштабное вторжение в соседнюю Украину в феврале 2022 года.
В прошлом году было зафиксировано несколько случаев повреждения подводных кабелей в Балтийском море, которые многие аналитики расценили как часть «гибридной войны» России против западных стран.
Операция Task Force X
«Если в Балтийском или Северном морях суда не следуют под законным флагом, мы будем принимать меры в соответствии с международным правом», — сказано в заявлении.
«Суда без флага, включая те, что ложно заявляют о его наличии, не имеют ответственного флагового государства и не обладают правами, предусмотренными Конвенцией ООН по морскому праву», — добавили в заявлении.
В январе НАТО объявило о скором развертывании кораблей, самолетов и беспилотников в Балтийском море в ответ на повреждение нескольких подводных кабелей. Однако эта операция требует значительных человеческих и материальных затрат.
Столкнувшись с угрозами, трансатлантический альянс намерен усилить свой флот беспилотных разведывательных кораблей в Балтийском море в рамках операции Task Force X.
Морская угроза со стороны России не ограничивается Балтийским морем. Западные официальные лица отмечают растущую тревогу в связи с активизацией подводной деятельности Москвы и в других европейских водах.
В апреле британская газета The Times сообщила, что Россия нарастила скрытную активность в Атлантике, направляя туда подводные лодки и специальные исследовательские суда для установки подводных сенсоров — вероятно, с целью отслеживания британского флота атомных подлодок.
Однако обеспокоенность подводной активностью в регионе вызывает не только Москва. В ноябре наблюдатели обвинили китайское судно в повреждении жизненно важной оптоволоконной линии, соединяющей Германию с Финляндией и Литву со Швецией — инцидент, который вызвал новую волну тревоги по поводу уязвимости инфраструктуры в Северной Европе.
Преднамеренное сокрытие деятельности
В октябре 2023 года контейнеровоз Newnew Polar Bear, принадлежащий гонконгской компании и шедший из России, повредил крупный газопровод в Балтийском море и два телекоммуникационных кабеля между Эстонией и Финляндией, волоча якорь, что усилило подозрения в преднамеренной диверсии, замаскированной под морской инцидент.
Давление со стороны НАТО и Европейского союза на теневой флот, использующий непрозрачную схему собственности, удобные флаги и часто отключенные системы слежения, привело к снижению экспорта российской нефти на 76% с момента начала полномасштабного вторжения три года назад.
Это серьезно ослабляет способность России финансировать войну в Украине, которую она ведет уже третий год.
Теневой флот в основном состоит из старых танкеров, приобретенных на вторичном рынке и зарегистрированных под флагами таких стран, как Габон, Острова Кука и другие юрисдикции, не соблюдающие санкции и стандарты безопасности. Многие суда принадлежат компаниям, зарегистрированным в ОАЭ или на Сейшелах, часть — государственному судоходному оператору России «Совкомфлот».
Чтобы избежать отслеживания, многие из этих судов отключают свои автоматические идентификационные системы (AIS), которые должны использоваться для предотвращения столкновений и отслеживания маршрутов, что еще больше затрудняет наблюдение за их деятельностью.