EUは、ロシアに対抗し貿易関係を強化するための黒海安全保障計画を発表

AFP通信とGlobal Watch | 2025-05-29

欧州連合（EU）は、5月28日に発表した投資拡大と海上インフラの保護を強化する計画により、黒海での存在感を強化し、ロシアの影響力に対抗することを目指している。

ブリュッセルは、ロシアを除く地域の国々と「より緊密な協力関係を築く」ことを望んでいると述べ、「海上安全保障ハブ」を設立し、貿易関係を強化したいと述べた。

欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は「特にロシアのウクライナ侵略戦争において、黒海地域の安全保障と平和を推進するためには、EUの積極的な役割が重要である」と述べた。

黒海は、世界有数の農業生産国および輸出国であるウクライナにとって重要な貿易ルートであるが、ロシアが隣国に侵攻したことで海戦の舞台となった。

EUは、5月28日に発表された戦略のもとで、キーウ、モルドバ、ジョージア、トルコ、アルメニア、アゼルバイジャンとの、情報共有の強化と沿岸警備隊の協力拡大を目指している。これらの国のほとんどは、27カ国からなるEUへの加盟を希望している。

EUの最高外交責任者であるカヤ・カラス氏は記者会見で、この計画中の海上安全保障ハブは「黒海における欧州の早期警報システムとなる」と述べ、海洋施設や海底ケーブルなどの重要インフラの保護に役立つと付け加えた。

この計画では、港湾、鉄道、道路を整備し、「部隊や装備を必要なときに必要な場所に迅速に派遣できる軍事機動力を強化する」ことを目指していると、カラス氏は述べた。

貿易も恩恵を受けるとEUは述べている。

EUの拡大担当委員であるマルタ・コス氏は「私たちは、コーカサスと中央アジアを結ぶ、この地域における新しいエネルギー、輸送、デジタル回廊の開発を目指している」と述べた。

ルーマニアとブルガリアという2つのEU加盟国に囲まれたこの海は、ロシアを経由せずにヨーロッパとアジアを結ぶ貿易ルート上に位置しており、ブリュッセルが強化を図っている地域である。

NATOと協力し、黒海での存在感を強化することで、ロシアに対する制裁の回避に対抗することができるだろう、とカラス氏は付け加えた。

ロシアは「影の船隊」（所有者が不透明なタンカー）を利用して、禁輸措置の対象となっている原油や石油製品を輸出している。

この船隊は主に古いタンカーで構成されており、積荷や目的地を隠すことで、制裁を回避しようとする買い手にロシア産の原油を販売している。その船舶の多くは中古で購入され、ガボン、クック諸島、または制裁や標準的な安全規制を施行していないその他の国や地域の便宜置籍船として登録されている。

その多くはアラブ首長国連邦やセーシェルに拠点を置く企業が所有しており、一部はロシアの国営海運会社ソフコムフロートが所有している。

探知されるのを回避するために、これらの船舶の多くは、衝突防止や船舶の航行状況の追跡に必要な発信機である自動識別システムを無効にしている。これにより、その活動はさらに詳細不明になっている。