Кабельні війни: дедалі більші ознаки російсько-китайської співпраці у порушенні правил судноплавства

Автор: Тоні Весоловскі | 2025-04-22

Аналітики вважають, що Москва та Пекін, схоже, посилюють координацію таємних морських диверсійних операцій, спрямованих проти підводних кабелів, які мають важливе значення для глобального зв’язку. Ця кампанія охоплює простір від Балтійського моря до вод навколо Тайваню.

Низка нещодавніх інцидентів, багато з яких пов’язані з Росією та Китаєм, викликала занепокоєння, оскільки ці держави демонструють бажання дедалі більшої співпраці у руйнуванні критичної інфраструктури згідно зі своєю стратегією масштабнішої гібридної війни.

На основі даних європейських і тайваньських офіційних осіб 28 січня агенція Associated Press повідомила про щонайменше 11 випадків пошкодження кабелів на Балтиці та навколо Тайваню, починаючи з 2023 року. Хоча деякі з них пов’язані з аваріями, багато випадків мають ознаки навмисних діверсій.

«Ця низка інцидентів свідчить про дедалі більше бажання Москви та Пекіна співпрацювати у диверсійних операціях на морі», — заявив Джон Дотсон, заступник директора Інституту глобальних проблем Тайваню у лютневій публікації для Jamestown Foundation, американського аналітичного центру, який вивчає безпеку в Євразії.

Низка підозрілих інцидентів

Що Москва, то й Пекін заперечують свою причетність до будь-яких інцидентів з кабелями, але аналітики вважають, що докази все більше свідчать про скоординовані зусилля, надто з огляду на разючу подібність тактики, яку використовували в обох регіонах.

3 січня берегова охорона Тайваню виявила пошкоджені кабелі на північний схід від геопарку Єлю. Тоді було висунуто підозри, що пошкодження завдало зареєстроване в Гонконзі судно Shunxing 39. Судно втекло з місця події після того, як ймовірно спотворило сигнали транспондера.

З грудня по січень російське судно під прапором Белізу «Василий Шукшин» майже місяць курсувало біля південного узбережжя Тайваню без будь-яких ознак комерційної діяльності.

Це були лише останні випадки у дедалі довшому списку підозрілих інцидентів. У 2023 році китайські судна розірвали два підводні кабелі, що з’єднують Тайвань з островами Мацу. З 2018 року і до початку 2023 року тайванські чиновники зафіксували щонайменше 20 подібних випадків.

Згідно з повідомленням журналу Newsweek від 10 січня, початок китайських випробувань у плані розрізання підводних кабелів датується принаймні 2009 роком.

Кампанія гібридної війни Росії

Подібна тактика спостерігалася й у Балтійському морі, де судна, пов’язані з російським «тіньовим флотом», були причетні до пошкодження підводної інфраструктури. Повідомляється, що ті судна тягли якорі через кабельні маршрути або затримувалися без скільки-небудь чіткого обґрунтування у районах, насичених кабелями.

Офіційні особи попереджають, що Кремль відкриває новий фронт у своїй кампанії гібридної війни.

«Ми спостерігаємо… [нову] реальність», — заявив міністр енергетики Литви Жиґімантас Вайчюнас у своєму повідомленні журналу POLITICO від 7 квітня, де він відзначив зростання підозрілої морської діяльності, яка загрожує економічній стабільності в регіоні.

Спостерігачі вважають, що російські та китайські судна в обох регіонах застосовували подібну тактику. Це свідчить про подальше оперативне злагодження.

Для протистояння цим загрозам і для посилення спостереження на морі НАТО приступила до реалізації своєї ініціативи «Балтійський вартовий» у січні цього року.

«Ми глибоко стурбовані діями, будь то недбалими чи зловмисними, які завдають шкоди або загрожують функціонуванню критичної підводної інфраструктури. Ми рішуче засуджуємо диверсійні акти, які спрямовані проти критичної підводної інфраструктури», — йдеться у спільній заяві союзників з країн-членів НАТО від 14 січня.

Аналітики вважають, що Балтійське море є ідеальним місцем для диверсій.

Морська платформа штучного інтелекту Windward формулює ідею про те, що у Балтійському морі «є вузькі коридори, де зібрані кабелі, і це підвищує їх вразливість до пошкоджень або діверсій».

У 2023 році Recorded Future, американська фірма з кібербезпеки, попередила про підвищений інтерес Росії до картографування підводних кабельних маршрутів, «дуже ймовірно для потенційних діверсій або завдання пошкоджень».

Але не всі інциденти безумовно пов’язані зі злим умислом. Фірма Recorded Future нещодавно визнала, що певну шкоду могли спричинити невміле управління судном, застаріле обладнання та несприятлива погода.

Один із таких випадків стався з пов’язаним з Росією судном Eagle S, яке 25 грудня минулого року протягло свій якір майже 62 милі та пошкодило кілька кабелів. Фінська влада спочатку запідозрила диверсію, але згодом звільнила це судно, оскільки було виявлено технічну несправність, а ознак злого наміру не було знайдено.

Втім, фінсько-російське протистояння висвітлило зростання рішучості світу протистояти потенційним диверсіям.У той таки час офіційні особи Заходу сигналізують про більш жорстку позицію у царині захисту критичної інфраструктури.

«Ми сповнені рішучості стримувати, виявляти та протистояти будь-яким спробам диверсій», — повідомили союзники з країн НАТО у своїй спільній заяві 14 січня. «Будь-який напад на нашу інфраструктуру здобуде жорстку та рішучу відповідь. Ми готові дативорожім діям, вчиненим зловмисниками,належну відсіч».