Стратегические вопросы
Воды Северной Атлантики: новый фронт Великобритании в сфере безопасности
Пока Россия изучает подводные кабели и маршруты подводных лодок, традиционная роль Великобритании в мореходстве вновь приобретает ключевое значение для безопасности НАТО.
![Эсминец ПВО Королевского военно-морского флота Великобритании типа 45 «Дэринг» — HMS Dragon — в сопровождении буксиров компании Serco Marine Services выходит c военно-морской базы Портсмут на южном побережье Англии, 10 марта 2026 года. [Джастин Таллис/AFP]](/gc7/images/2026/07/10/56606-afp__20260310__a2pj9rp__v2__highres__topshotbritainiranusisraelwardefence-370_237.webp)
Global Watch |
Географическое положение Великобритании вновь обретает стратегическое значение, поскольку оно обеспечивает ей прямой выход к водам Северной Атлантики и Арктики.
В течение многих лет географическое положение страны на пересечении морских путей часто воспринималось в давно известном контексте: островная держава, расположенная между Северной Америкой и Европой, вблизи Северного моря, подходов к Арктике и обширных просторов Атлантики.
Сегодня география — это уже не абстрактное понятие, а весьма конкретное требование в сфере безопасности.
Война России против Украины вновь приковала внимание к восточному флангу НАТО. Однако не менее важны и северные морские пути альянса. Подкрепления, подводные лодки, энергетические магистрали и кабели связи проходят через районы, в которых Великобритания уже давно играет ключевую роль.
![На фотографии, сделанной 20 марта 2025 года, показана атомная подводная лодка HMS Agamemnon, пришвартованная рядом с заводом BAE Systems в Барроу-ин-Фернесс на северо-западе Англии, в окружении сотрудников предприятия и военнослужащих Королевского ВМФ. [Оли Скарфф/Пресс-пул/AFP]](/gc7/images/2026/07/10/56607-afp__20250320__37au9e6__v1__highres__britainpoliticsgovernmentdefence__1_-370_237.webp)
Следующий фронт борьбы с угрозами безопасности, возможно, не виден с суши — он скрыт в глубинах Северной Атлантики.
Целью становятся кабели
Подводная инфраструктура стала одной из важнейших и наименее видимых частей современной энергетики.
С помощью подводных кабелей обеспечивается передача интернет-трафика, финансовых транзакций, правительственных сообщений и военных данных. Трубопроводы и энергетические соединения являются основой европейской экономики. Порты, судоремонтные верфи и военно-морские базы связывают мобильность вооруженных сил с укреплением национальной стабильности.
Это делает морское дно стратегически важным пространством.
Повреждение кабеля может выглядеть случайным. Появление подозрительного судна может иметь коммерческое объяснение. Подводная лодка может действовать вне поля зрения общественности. Именно неизвестность делает эту угрозу столь опасной.
Великобритания уязвима, потому что она взаимосвязана с миром.
Экономика страны зависит от цифровых коммуникаций и энергетических маршрутов. Ее безопасность зависит от того, останется ли Северный Атлантический океан открытым для подкрепления сил НАТО и операций подводных лодок. Благодаря своему географическому положению страна находится вблизи морских путей, связывающих Северную Америку с Европой.
Именно поэтому обеспечение безопасности подводных объектов перестало быть просто технической задачей и стало одним из приоритетов в сфере обороны.
В Стратегическом оборонном обзоре Соединенного Королевства теперь отводится более четкая роль Королевскому ВМФ в защите критически важной подводной инфраструктуры и безопасности в Северной Атлантике. Лондон также представил программу «Атлантический бастион» (Atlantic Bastion), предназначенную для объединения пилотируемых кораблей, подводных лодок, автономных систем, авиации и искусственного интеллекта для повышения эффективности обнаружения и защиты под водой.
Логика проста.
Ни один военно-морской флот не способен круглосуточно следить за каждым кабелем и трубопроводом. Однако более эффективная сеть датчиков, патрулей, беспилотников и разведывательных данных союзников может значительно затруднить сокрытие враждебных действий.
Британия смотрит на север
Северная Атлантика всегда имела большое значение для НАТО.
Во время холодной войны это был маршрут, по которому из Северной Америки в Европу поступали подкрепления. Кроме того, это был основной театр действий в области слежения за подводными лодками и противолодочной войны.
Сейчас эта роль возвращается, но в более сложной форме, поскольку Северные морские пути, пролив ГИУК и подводная конкуренция вновь определяют стратегию альянса.
Сейчас проблему создают не только военно-морские игры в советском стиле. Но еще и подводные кабели, энергетические системы, действия в «серой зоне», киберриски, автономные платформы, а также попытки России проверить бдительность союзников, не вступая при этом в прямой конфликт.
Для Великобритании это означает как ответственность, так и новые возможности.
Королевский флот обладает опытом в области противолодочной борьбы, эксплуатации атомных подводных лодок и сотрудничества в сфере морского патрулирования. Кроме того, Великобритания тесно сотрудничает с Норвегией, США и другими странами-членами НАТО в северных морях.
Эти партнерские отношения имеют большое значение, поскольку Северный флот России по-прежнему является ключевым элементом военной стратегии Москвы. Его подводные лодки, ракеты дальнего действия и маршруты прохода из Арктики в Атлантический океан определяют ход планирования НАТО.
Великобритания не сможет справиться с этой задачей в одиночку. Но она может помочь в координации ответных мер.
Это означает инвестиции в авиацию противолодочной обороны, датчики для морского дна, автономные подводные аппараты, фрегаты, ремонтные мощности и обмен разведывательной информацией. Это также означает, что защите портов и кабельных линий необходимо уделять такое же серьезное внимание, как и защите авиабаз и складов боеприпасов.
Урок заключается не в том, что Великобритания должна отворачиваться от Восточной Европы. Он заключается в том, что оборона Европы зависит от морских путей.
Война в Украине продемонстрировала важность логистики, инфраструктуры и промышленной устойчивости. В Северном Атлантическом регионе эта же логика проявляется в морском контексте.
Если будут повреждены кабели, нарушена работа энергетических систем или возникнет угроза маршрутам доставки укреплений, последствия будут ощущаться далеко за пределами океана.
Вот почему роль Великобритании на море — это уже не просто наследие прошлого. Это актуальная стратегическая необходимость.
Стране не обязательно доминировать в Атлантике, чтобы играть важную роль. Ей нужно способствовать обеспечению свободного судоходства, мониторингу морского дна и сохранению связи в рамках альянса.
Для НАТО это означает, что Великобритания представляет ценность не только благодаря своим вооруженным силам, но и благодаря своему географическому положению.
Карта вновь обретает важное значение. И Великобритания занимает на ней стратегическое положение.