Ормузский пролив: не окончательная победа, а необходимая пауза

Global Watch | 2026-06-21

Ограничения судоходства через Ормузский пролив в течение нескольких месяцев продемонстрировали, насколько сильно мировые поставки энергоресурсов зависят от одного узкого морского пути и от того, что в предыдущих публикациях описывалось как глобальная нефтяная взаимозависимость.

Подписанный в середине июня меморандум между США и Ираном привел к постепенному восстановлению торговых потоков и принес ощутимое облегчение для рынков и импортеров, которые в начале этого года столкнулись с резким ростом цен и неопределенностью в отношении поставок.

Соглашение предусматривает продление режима прекращения огня, снятие морской блокады иранских портов со стороны США и определяет условия возобновления движения танкеров. Кроме того, Иран совместно с Оманом координирует вопросы долгосрочного управления.

Ставки высоки. Обычно через пролив транспортируется около 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, что составляет примерно одну пятую мирового потребления нефтепродуктов и около одной четверти морской торговли нефтью.

Согласно определению Международного энергетического агентства (МЭА), перебои в начале 2026 года стали одним из крупнейших потрясений в истории нефтяного рынка. Последствия затронули азиатские производственные центры, европейские нефтеперерабатывающие предприятия и сельское хозяйство по всему миру, зависящее от удобрений.

Неравномерное восстановление энергетических потоков

Открытие пролива не привело к немедленному ослаблению давления.

В период блокировки поставок производители из стран Персидского залива столкнулись с жесткими ограничениями. У Ирака, Кувейта и Бахрейна возможности для обхода этих ограничений ограничены, а Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты максимально задействовали трубопроводы, которые, тем не менее, обеспечивают лишь часть обычных объемов экспорта в регионе, где экономические амбиции зависят от обеспечения открытости торговых, страховых и энергетических маршрутов.

МЭА отметило, что до кризиса мировые резервные производственные мощности обеспечивали около 4,4 млн баррелей в сутки. Этого было недостаточно, чтобы компенсировать длительное отсутствие поставок без расходования стратегических запасов.

Страны Азии в значительной мере ощутили экономические последствия.

Крупнейшие импортеры в Восточной и Южной Азии полагаются на страны Персидского залива в качестве стабильного источника базовых поставок нефти. Рост цен усугубил производственные затраты и инфляцию, а развивающиеся страны столкнулись с вторичными последствиями в виде повышения расходов на удобрения и транспорт.

Это продемонстрировало, с какой скоростью последствия блокировки узких мест могут начать ощущаться за пределами энергетических рынков.

Для менее обеспеченных импортеров последствия вышли за рамки проблемы топлива. В частности, они затронули вопросы продовольственной безопасности, транспортных расходов и нагрузки на платежный баланс. В оценках ЮНКТАД отмечаются эти более широкие последствия для морской торговли и глобальных цепочек поставок.

Кроме того, сохраняются риски в сфере безопасности.

Согласно отчету Центрального командования Вооруженных сил США (CENTCOM), операции США и Израиля на ранних этапах конфликта нанесли ущерб отдельным сегментам иранских сил по борьбе с морским флотом, включая ракетные комплексы и быстроходные катера.

Тем не менее, иранские вооруженные силы сохранили беспилотные летательные аппараты, средства траления мин и береговые системы. Несмотря на рост объемов судоходства, эти средства по-прежнему влияют на оценку рисков страховщиками и судоходными компаниями.

Меморандум предусматривает 60-дневный срок для проведения работ по разминированию и осуществлению мер для укрепления доверия. Однако полная нормализация ситуации будет зависеть от устойчивого соблюдения условий, хода работ по разминированию, а также от того, сочтут ли коммерческие операторы этот маршрут достаточно безопасным для широкого использования.

Проверка обязательств на прочность

Достигнутая договоренность также предусматривает возобновление прямых переговоров по ядерной программе Ирана.

Иран вновь подтвердил, что не будет разрабатывать ядерное оружие, и согласился решить вопрос со своими запасами обогащенного урана с помощью механизмов, включающих их разубоживание под контролем МАГАТЭ.

Американские официальные лица связали поэтапное снятие санкций с подтверждаемым принятием мер по этим вопросам. Начало технических переговоров запланировано на ближайшие недели.

Этот дипломатический путь может оказаться не менее важным, чем морской.

Аналитики организаций, занимающихся мониторингом рисков распространения ядерного оружия, отмечают, что нерешенные вопросы, связанные с запасами и мощностями по обогащению урана, создают почву для возобновления напряженности в случае затягивания последующих переговоров.

Меморандум предусматривает приостановку определенных видов деятельности в течение переходного периода и увязывает экономические выгоды с достигнутым прогрессом. Это создает стимулы к ограничению, но лишь временно.

Эксперты организации «Инициатива по сокращению ядерной угрозы» (NTI) и аналогичных структур подчеркивают, что для обеспечения устойчивых ограничений необходимы прозрачная проверка и взаимные обязательства, выходящие за рамки нынешнего 60-дневного срока.

Региональные участники, помимо Вашингтона и Тегерана, также весьма заинтересованы в исходе событий.

Страны Персидского залива, которые в ходе конфликта подверглись ударам ракет и беспилотников, выиграют от снижения прямых угроз для инфраструктуры и судоходства. Китай, являющийся крупнейшим рынком сбыта нефти из стран Персидского залива, также явно заинтересован в стабильных поставках.

Эти пересекающиеся интересы и взаимозависимости означают, что успех меморандума будет оцениваться не только одной столицей. Он будет определяться уровнем нормализации коммерческого судоходства и отсутствием новых перебоев в поставках.

Проверкой эффективности этого соглашения станет его реализация.

Оставшиеся мины, нерешительность страховых компаний и необходимость скоординированных патрулей означают, что объемы поставок могут восстановиться постепенно, но не сразу. При этом переход от блокировки к контролируемому возобновлению судоходства снижает наиболее острые риски для глобального доступа к энергоресурсам.

Кроме того, он снижает вероятность стремительной эскалации конфликта на пороге ядерной угрозы.

Постоянный мониторинг со стороны международных организаций и региональных партнеров позволит определить, станет ли эта ситуация лишь временной паузой или более долговременной мерой на пути к стабилизации.